21.01.2022 Se firmó convenio para obra en ruta 14 abarcando al norte de Lavalleja
Por Agustín Díaz Benítez
«¡Llegó el día! Se acaba de firmar el convenio para la obra de Ruta 14.
Tantos años esperándola, tantas reuniones y gestiones bregando por la misma. Una gran obra, que generará sin dudas un antes y un después, especialmente para la gente del norte del Departamento que viene padeciendo la inaccesibilidad a sus pueblos por el estado de la ruta y sus pozos», escribió la diputada nacionalista Alexandra Inzaurralde en sus redes sociales el martes posterior al mediodía, luego de confirmar el acuerdo para comenzar las obras de la ruta 14 Brigadier General Venancio Flores, la cual atraviesa el país de oeste a este recorriendo los departamentos de Soriano, Flores, Durazno, Florida, Rocha y Lavalleja, beneficiando aquí, localidades del norte del departamento.
Los pormenores
Desde la comunicación oficial se destacó que «se firmó el contrato de PPP (Participación Público Privada) entre el MTOP y el consorcio Autovías Cinco S.A., para la ejecución del ‘Diseño, construcción, operación y financiamiento de la infraestructura vial en ruta 14, tramo: Sarandí del Yí – Lascano, y ruta 15, tramo: Lascano – Velázquez’, Circuito 5».
En el comunicado se informó que «las obras que se ejecutarán en los departamentos de Florida, Lavalleja y Rocha, abarcan un total de 183 Kilómetros y el monto es de UI 2.979.568.777, cerca de U$S 345 millones. El plazo del contrato es de 20 años a contar desde la firma del acta de toma de posesión».
Además, el ministro de Transporte y Obras Públicas José Luis Falero destacó «la importancia para nuestro país por tratarse de una obra transversal, que generará acciones concretas en las rutas 14 y 15 nuestra intención es que Uruguay comience a transitar obras de calidad, que perduren en el tiempo y que signifiquen un cambio al tránsito y al transporte del país».
«La obra también tiene intervenciones en algunos puentes, en algunos casos con ensanche y reforzamiento y en otros casos puentes nuevos. Falero subrayó el valor de la obra para la economía del país: es importante destacar que la producción nacional que se viene multiplicando a paso acelerado, tenga las condiciones adecuadas para darle seguridad a la llegada a destino en tiempo y forma», afirmó el jerarca.
El ministro detalló que «la obra abarcará 183 kilómetros y que el trabajo comenzará este año y finalizará en 2024. Vamos a ser muy rigurosos con los tiempos», puntualizó.
La adjudicación definitiva a Autovías Cinco S.A. fue dispuesta por resolución del Poder Ejecutivo de 16 de diciembre de 2021, y está conformada por el Grupo Oferente integrado por Aldesa Construcciones S.A., Coalvi Renovables, S.L. y Ramón C. Álvarez S.A.
El haber llegado
Tras la noticia, donde además de jerarcas nacionales, la diputada estuvo acompañada en la foto por el intendente Mario García y el alcalde de José Batlle y Ordoñez, Pablo Patiño.
Inzaurralde contó a Diario La Unión que «esto fue el cierre de un trabajo, reuniones, llamadas, expectativas entre mucha gente. En ese momento pensé en todas las personas que se ven beneficiadas con el arreglo de esta ruta. Cuando el escribano Hermán Vergara fue intendente del departamento se llegaron a hacer 28 kilómetros, pero cuando tenes una inversión tan importante y no la mantenés, después es muy difícil recuperarla. Los pozos en bitumen son muy peligrosos, más que en caminos de tierra». Destacó que «esta obra beneficia a varias localidades como José Pedro Varela, el tramo del 240 de ruta 8 hasta Sarandí del Yí, por lo que involucra a Zapicán y José Batlle y Ordoñez».
La dirigente detalló que «cuando Luis Alberto Heber era el ministro de transporte, llevé el memorándum con las prioridades departamentales para la cartera y la ruta 14 estaba dentro de esa documentación en la primera línea. Eso representó trabajar sobre los trazados, by pass y allí está confirmado que la obra ingresa a Batlle, cosa que en primera instancia el proyecto no contemplaba esta posibilidad. Esto no es un tema de un día y más cuando muchas veces hay que conciliar lo técnico con lo político en lo amplio de la palabra para contemplar los intereses socio económicos de estas poblaciones que ya se encuentran seudo aisladas y aún las podés aislar mucho más con caminerías en mal estado. Para nosotros vino a la memoria todo el trajinar previo y el trabajo de un buen tiempo, por lo que, nos sentimos complacidos que podamos concretar esto».
Las soluciones
La legisladora destacó que esta obra traerá soluciones para todos los rubros que comprenden el departamento, especialmente, siendo un alivio para los que frecuentan dichos caminos.
Indicó que «nosotros lo transitamos de manera esporádica, somos de ir mucho al interior, pero nunca será lo mismo que para la gente que frecuenta y vive en la zona. Hay que imaginarse hasta qué punto llegan las dificultades y toca muchas vulnerabilidades, como lo es la económica para sacar producciones, desde lo educativo cuando los ómnibus rompían con gente que iba a estudiar y eso también lleva complicaciones para conseguir empresas que puedan hacer estos tramos. Hay que pensar en un enfermo que viaja en ambulancia con esos pozos. Es terrible», enfatizó y agregó que «tal vez nosotros no lo tenemos presente porque no vivimos esas dificultades, pero es importante dar a conocer las realidades que se viven tierra adentro. Lavalleja somos todos y es fundamental el trabajo de la prensa para hacer la integralidad y solidaridad».
Manifestó que «cuando gobernamos, debemos administrar los recursos de manera armónica, equitativa y que les llegue a todos», incluso mencionó que «me reuní con los alcaldes involucrados en el proyecto y el responsable de la empresa para tener la tranquilidad de que haya mano de obra local y se presume un 30% de esto, cursos para mujeres, materias de maquinaria vial. Esta empresa es adjudicataria del mantenimiento del tramo Aramendia a Solís de Mataojo, por lo que puede representar una oportunidad laboral para los locatarios. Estamos trabajando para que la empresa tenga sus galpones obradores en alguna de las localidades departamentales lo que representa una movilidad económica».
La líder de la lista 59 informó que las obras empezarán en el departamento de Rocha y se presume, tal informamos líneas más arriba, que la obra esté culminando en el año 2024 con una inversión de 345 millones de dólares. Inzaurralde lo calificó como «una obra de un volumen bien importante pero que lo merece enormemente».
El optimismo
La diputada suele usar una frase («cada día que pasa no es un día más, sino un día menos») que a veces parece conformista pero que en otras circunstancias se pueden volver realidad y en estos casos cuando todo parece lejano y el trabajo es asiduo durante mucho tiempo, aplica. Sobre esto destacó que «son maneras de utilizar las ópticas y uno siente la política como actividad de servicio y todos los problemas que nos trasladan nos afectan más allá de tener el sentido de ubicación justo y necesario. Hay obras como esta que es fundamental insistir e insistir. Debemos ir, estar, constatar y cuando estas obras se dan, no es casualidad. Intento transmitir esto a mis compañeros de equipo para todos los días estar abiertos al requerimiento de los ciudadanos ya que estamos en situación transitoria desde nuestro puesto actual».
El trato
Consultada sobre la comunicación y vinculo con el intendente García para poder estar presentes con temas que competan al departamento, la nacionalista destacó que «nos respetamos los espacios. El es el intendente y tiene la conducción del ejecutivo y el respeta mi rol como diputada en temas nacionales. Sin prejuicio de esto, articulo y no hay que olvidar que tenemos direcciones que me enorgullecen como la de Servicios Sociales y Desarrollo Agropecuario, además de otros compañeros en otras áreas. Uno es parte de este proyecto y confía en el mismo, por lo que nos abocamos en el futuro para que todo salga de la mejor manera posible» y destacó que «he articulado también con alcaldes sin avasallarlos porque cada uno puede elegir las rutas políticas para abordar temas, pero hemos trabajado mucho en conjunto en cada una de las localidades», cerró.