30.04.2022 Se creó la Unidad de Seguridad Vial Local

Por Karina Núñez

En conferencia de prensa en salón de actos de la Intendencia de Lavalleja y con la presencia del Intendente Departamental de Lavalleja Mario García, el presidente de Unasev Alejandro Draper, el Director de Tránsito de Lavalleja Fernando Toledo, el Secretario General de Unasev Jorge Alfaro e inspectores de la comuna.

García señaló que la situación de siniestralidad en Lavalleja «ha sido la evolución en materia de siniestros que se ha tenido desde el año 2021, en un comparativo respecto al año 2019, sin tomar en cuenta las gráficas de 2020, porque sabido es que la movilidad en ese año estuvo muy reducida a nivel país.
Las cifras son alentadoras, se nota una baja en la siniestralidad, así como en el número de lesionados en nuestro departamento. En ese sentido hemos venido trabajando con la UNASEV a los efectos de coordinar acciones y día a día seguir mejorando, que es nuestra responsabilidad y es lo que debemos hacer. Estas instancias comparativas y de evaluación definitivamente nos marcan los caminos a seguir».

«VAMOS POR BUEN CAMINO»

El intendente anunció que se estará formando muy próximamente la Unidad de Seguridad Vial local, «lo que tiene que servir de motivador, no solo a quienes cumplimos la función de vigilancia del tránsito, sino también de la población en general. Este es un trabajo que se tiene que hacer mancomunadamente entre las autoridades, el cuerpo inspectivo y la ciudadanía. Porque cuando uno ve los resultados y las decisiones que se toman determinan que vamos por buen camino, lo que tenemos que hacer es insistir y mejorar las mismas porque en definitiva bajando los siniestros bajan los lesionados y los fallecidos. En definitiva, es el camino por el cual tenemos que seguir», señaló García.

«PARA EL TRÁNSITO, LA VACUNA ESTÁ EN LA CABEZA»

Por su parte Draper señaló que «se ve reflejado en lo que ha sido el avance de la siniestralidad vial en Lavalleja. A esos efectos le entregamos a las autoridades departamentales, con quienes tenemos que resaltar el ida y vuelta muy a menudo que tiene su dirección con nuestra área correspondiente de la UNASEV, y fundamentalmente un relevamiento a lo que hace a la siniestralidad en lo que hace al porqué decimos se viene trabajando muy bien y que hay muchas esperanzas en que podamos combatir de frente este gran flagelo que es lo que a diario decimos, si bien es que no tengamos la gran pandemia más allá de que hay que seguir cuidándose, para ello tuvimos una vacuna».
Para el tema tránsito «la vacuna está en la cabeza, en nuestra conciencia y por eso apelamos a estas reuniones de trabajo y a lo que pretendemos crear como son las Unidades Locales a nivel país».
Como particularidad consignó que «las motos siguen siendo el Talón de Aquiles en todo el país, por el cual el porcentaje de fallecimientos siempre está por encima del 50% y en lesiones más del 70%. Los conductores son siempre las personas que tienen lesiones y aquí un detalle de que no en todos los lugares es igual de qué día de la semana es el día que se tiene más siniestralidad. En Minas es el sábado y en otros lugares es el viernes y el domingo. Después tenemos como segundo día el domingo y el lunes a la madrugada también se da esta casuística».
«En Lavalleja por ejemplo el atropello de animales es bajo, de solo del 2,8 %, por lo que en ese sentido la coordinación que tiene que haber entre todas las fuerzas públicas se está haciendo muy bien porque más allá de los ciudadanos, está a lo que hace el Ministerio del Interior a través de los diferentes organismos que trabajan en ello», explicó.

PUNTOS ROJOS

Comunicó también Draper comunicó aquellos puntos rojos de la ciudad donde se registra la mayor siniestralidad son «en Ruta 8 (Luis Alberto de Herrera) esquina Treinta y Tres, Ellauri esquina Avenida Varela, Ruta 8 esquina Ituzaingó, General Flores esquina Sarandí Martorell, 18 de Julio esquina Juan Farina y Treinta y Tres esquina Claudio Williman», detalló. «Las unidades locales para nosotros son vitales, porque tenemos cuatro pilares con los cuales estamos trabajando: la educación, la descentralización, la fiscalización y la coordinación. Dentro de estos pilares, lo que hacemos hoy es tocar la descentralización, coordinamos entre diferentes unidades de lo que hace al Estado y yendo a crear a través de la educación y fiscalización que da sus réditos porque la población toma conocimiento. Estaremos creando estas Unidades con personas públicas, jurídicas y todas aquellas personas que quieran dar sus ganas de seguir adelante en este combate frontal que tenemos con la siniestralidad», mencionó el presidente de Unasev.

DESAFIOS

Fernando Toledo, Director de Tránsito de la Intendencia, señaló que «al momento de asumir el desafío de la Dirección de Tránsito anunciamos que estábamos muy preocupados por la siniestralidad vial, por lo que nos íbamos a enfocar nuestro esfuerzo en tres áreas que consideramos vitales. La educación por lo cual se presentó el proyecto de una escuela de tránsito, el cual lo vamos a poner en práctica, pusimos en ejecución un programa de reposición y mejoramiento de la cartelería y como tercera área que genera quizás un poco más de polémica, tiene que ver con los operativos de prevención que venimos desarrollando desde 2021 y continuamos ahora y que evidentemente ha dado buenos resultados, porque los números y estadísticas así lo legitiman».
El jerarca mecionó que los operativos de prevención dan sus frutos «en base al esfuerzo, el compromiso y la dedicación que le imprimen los funcionarios del cuerpo inspectivo, por lo que quiero hacer público a dicho equipo como también al Comando de Policía de Lavalleja que siempre nos han brindado su total apoyo, parte fundamental en los operativos que desarrollamos».

DESCENSO

Toledo detalló que «hubo un descenso de lesionados, el detalle según el tipo de vehículo para Minas indica que en 2019 los lesionados motociclistas eran 242 y en el año 2021 fueron 197. Respecto a los automóviles, en 2019 hubo 49 lesionados, mientras que en 2021 descendió a 14. También hubo un descenso en la cantidad de siniestros, en 2019 hubo 441 siniestros, mientras que en 2021 fueron 355, lo que quiere decir que el resultado fueron 86 siniestros menos lo que equivale a una variación de un casi 20% menos. En cuanto al descenso de fallecidos en 2019 la participación de fallecidos en jurisdicción departamental que es competencia de nuestra dirección tuvimos un 36%, mientras que en 2021 esa participación fue de un 25% lo que muestra también una baja notoria».
«El  desafío es redoblar el esfuerzo, seguir mejorando estas estadísticas por lo que estaremos abocados a desarrollar distintas actividades a través de la Unidad de Seguridad Vial local», finalizó Toledo.  

RESPETO

Alfaro reconoció que «es un gusto estar en Lavalleja y con la noticia que los números de siniestralidad y fallecidos van bajando. Recuerdo que en un época del advenimiento de los radares, controlan la velocidad, lo que han hecho es sacar los inspectores de tránsito de las calles, sacando también respeto, formación, cultura de acuerdo a mi visión. Lavalleja tiene respeto terminante general de la derecha como condición, quizás faltan señalizaciones, pero en ese camino va».