La zona Este fue la que tuvo el mayor caudal de tránsito en Semana de Turismo

Por Karen Corbo

Una gran afluencia de vehículos circularon por las rutas nacionales. En Lavalleja pudimos apreciarlo por ruta 8, entre otras, donde sobre el viernes y sábado, el tránsito fue fluido. Diario La Unión conversó con el Suboficial Mayor Belso Rodríguez, encargado de Relaciones Públicas de Policía Caminera.

Este

«La Zona Este fue la que tuvo el mayor caudal de tránsito. Se vio recargada la ruta Nº 9, ya desde el día viernes previo a lo que fue Semana de Turismo. Fue donde hubo la salida más importante, no solamente por la gran cantidad de gente que quedó en Maldonado y Rocha, sino por la que también cruzó por la frontera de Chuy hacia Brasil», reseñó Rodríguez.

«Estimamos que desde lo que es el turismo, de lo que es hacia el exterior, los que optaron para ir hacia Brasil, la gran mayoría salieron por la frontera de Chuy, o sea que la ruta 9 fue la que se vio más sobrecargada. Sí quedó una gran cantidad de usuarios en el departamento Maldonado y Rocha, pero una gran parte se fue por ahí. Eso es lo que fue la zona Este en sí», relató.

Ruta 8

Por el eje de la ruta 8 también se vio mucho movimiento. «Lo que también de alguna manera contribuyó a mayor movimiento fue el Festival de Olimar», que se desarrolló del 11 al 17 de abril. «El Festival de Olimar llevó mucha gente, hubo un tránsito importante. Y también la Ruta 8, cuando hablamos de una frontera con Brasil, en menor escala, pero es una de las rutas elegidas que muchos usuarios toman por ahí. Dependiendo del lugar donde vivan, es mucho el tránsito también», ya que optaron por salir del país por Río Branco – Yaguarón.

Retorno anticipado

«Desde el día sábado ya empezamos a ver un retorno que si bien no era masivo, era bastante importante, ya del sábado de mañana. Y lo que fue sábado en la tarde también, a partir de las 16, 17 horas en adelante, observamos eso. El día domingo sucedió exactamente lo mismo», detalló Rodríguez.

«Generalmente estamos acostumbrados a los operativos retorno más tarde, que se generan alrededor de las 17 horas, 17:30 horas en adelante. Pero en esta oportunidad en particular, este comenzó temprano, ya desde antes del mediodía, ya teníamos tránsito hacia Montevideo y después siguió. Ahí hubo un pico máximo, alrededor de las 19 horas en el peaje de Pando, de 2.700 vehículos por hora».

Por ruta 8 hubo sorpresa ya que «hubo un incremento muy grande al retorno que estamos acostumbrados por ruta 8, y hubo un pico en el peaje de Soca de 2.500 vehículos por hora, lo que para nosotros superó las expectativas que teníamos».

El sábado en algunas zonas de ruta 8, en el tramo del departamento de Canelones, se pudo apreciar un enlentecimiento del tránsito hacia Montevideo. En algunos tramos de esa zona no hay doble vía, pero además «lo que está, de alguna manera, provocando algún tipo de distorsión o disturbio es la rotonda en obra de (rutas) 8 y 9. Ahí se está produciendo un enlentecimiento, hasta que después abordan la doble vía, ya lo que es el inicio allí donde está la balanza, ya ahí se comienza a manejar de otra manera. Pero esa rotonda allí en particular, ahí produce un pico, no de congestionamiento, pero sí de reducción. Pero lo que pasa es que estamos hablando de unos volúmenes de tránsito muy importantes.

Precaución

Consultado sobre si los conductores tomaron las precauciones debidas, Rodríguez mencionó que «es algo que se aboga todos los días. No siempre se cuenta con la responsabilidad, por llamarlo de alguna manera, del otro lado de todos los usuarios. Podríamos decir que a grandes rasgos sí, se tomó precaución principalmente en lo que fueron los horarios de retorno, tratando de evitar un horario pico».

«Se aceptó de alguna manera las sugerencias de poder retornar antes, horas previas, se hizo a partir del día sábado, este día domingo también, en diferentes horarios. Luego lo que es la conducción en sí y las cifras, de acuerdo a los datos aportados por UNASEV, que hacen en conjunto rutas nacionales y plantas urbanas, podríamos decir que se mantuvieron. Hubo un leve descenso mínimo en lo que fue la siniestralidad, pero no da para ser demasiado optimista, porque tenemos que abogar a reducir las cifras aún más», afirmó.

«Prácticamente podríamos decir que se mantuvieron. Entonces, tomando en cuenta eso, podríamos decir que la forma de desplazarse o de conducirse fue más o menos la misma. O sea, no varió mucho», concluyó.